德國KRACHT齒輪泵檢修步驟（原廠直銷）
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德國(guo)KRACHT齒輪泵檢(jian)修(xiu)步驟:
一. 拆卸
拆卸(xie)(xie)前應做好充分(fen)的(de)準備(bei)工作，熟(shu)悉設備(bei)結構，工藝流程(cheng)，運行狀態；拆卸(xie)(xie)時應小心謹(jin)慎，避免(mian)損壞(huai)設備(bei)零(ling)部件。 二、復查數據
對齒(chi)輪泵各(ge)部件配合(he)間隙，應(ying)做全(quan)面檢查(cha)，部分間隙的標準見表1——1。
三、檢查
對(dui)(dui)拆下(xia)的零部件(jian)進行詳細檢(jian)查，對(dui)(dui)齒(chi)輪作著色檢(jian)查，不(bu)(bu)允許存在裂紋(wen)；軸頸的圓(yuan)錐度(du)合(he)格(ge)，表面不(bu)(bu)得有劃痕，粗(cu)糙度(du)Ra的最大允許值(zhi)為1.6μm；端蓋、托架、泵體不(bu)(bu)得有明顯缺陷。
四、修復或更換
對超(chao)標的(de)(de)零(ling)部件(jian)(jian)應予以更換，對需修復的(de)(de)零(ling)部件(jian)(jian)，修復后應符(fu)合標準。
五、組裝及調整
齒輪端(duan)(duan)面與(yu)端(duan)(duan)蓋(gai)，托(tuo)架的(de)軸(zhou)向間(jian)隙，依靠改(gai)變端(duan)(duan)蓋(gai)，托(tuo)架與(yu)泵體之間(jian)的(de)密封(feng)墊片的(de)厚度來調整；緊固端(duan)(duan)蓋(gai)螺栓時(shi)，用(yong)力對稱均勻，邊緊邊盤動轉(zhuan)子，遇到轉(zhuan)子轉(zhuan)不動時(shi)，應松掉(diao)螺栓重緊；加填料或裝油(you)封(feng)時(shi)，緊壓蓋(gai)時(shi)仍需邊緊邊盤動轉(zhuan)子，不可緊得過死。
六、試(shi)車
水壓試驗為(wei)工(gong)作壓力的1.5倍，保(bao)持5min不漏，試車(che)運行期間，無泄漏，運行聲(sheng)音正常(chang)，無異常(chang)振動(dong)，出口(kou)壓力符合要(yao)求為(wei)合格。
修理常識
齒(chi)(chi)輪泵(beng)(beng)的(de)修繕知(zhi)識跟著(zhu)運用工(gong)夫(fu)的(de)增進，齒(chi)(chi)輪泵(beng)(beng)會呈現泵(beng)(beng)油(you)缺乏，甚(shen)至不出(chu)油(you)等毛病，首要(yao)緣由是有(you)關部(bu)位磨損過大。齒(chi)(chi)輪泵(beng)(beng)的(de)磨損部(bu)位首要(yao)有(you)自動軸(zhou)與襯套、被(bei)動齒(chi)(chi)輪中間孔與軸(zhou)銷(xiao)、泵(beng)(beng)殼內腔與齒(chi)(chi)輪、齒(chi)(chi)輪端面與泵(beng)(beng)蓋(gai)等。光滑油(you)泵(beng)(beng)磨損后其首要(yao)技能目(mu)標(biao)達(da)不到(dao)要(yao)求(qiu)時，應將(jiang)其拆開(kai)分化(hua)，查清磨損部(bu)位及水平，接(jie)納(na)響應方(fang)法予以修復。
一、自動(dong)軸(zhou)與襯(chen)(chen)(chen)套磨損(sun)后(hou)的(de)(de)修復齒 輪泵(beng)自動(dong)軸(zhou)與襯(chen)(chen)(chen)套磨損(sun)后(hou)，其(qi)(qi)共同(tong)間(jian)隙增(zeng)大(da)，必將影響泵(beng)的(de)(de)油量(liang)。可(ke)采(cai)用修自動(dong)軸(zhou)或(huo)襯(chen)(chen)(chen)套的(de)(de)辦法(fa)恢(hui)復其(qi)(qi)正(zheng)常(chang)的(de)(de)共同(tong)間(jian)隙。若自動(dong)軸(zhou)磨損(sun)細微(wei)，只需壓出(chu)舊襯(chen)(chen)(chen)套后(hou)換上(shang)規范尺寸的(de)(de)襯(chen)(chen)(chen)套，共同(tong)間(jian)隙便可(ke)恢(hui)復到答應局限。若自動(dong)軸(zhou)與襯(chen)(chen)(chen)套磨損(sun)嚴(yan)峻且共同(tong)間(jian)隙嚴(yan)峻超標時，不只要(yao)改換襯(chen)(chen)(chen)套，并且自動(dong)軸(zhou)也使(shi)用鍍(du)鉻或(huo)振動(dong)堆焊(han)法(fa)將其(qi)(qi)直(zhi)徑加(jia)大(da)，然后(hou)再磨削到規范尺寸，恢(hui)復與襯(chen)(chen)(chen)套的(de)(de)共同(tong)要(yao)求。
二、光(guang)滑油泵(beng)殼體的(de)(de)修(xiu)(xiu)繕(shan)殼體裂紋(wen)的(de)(de)修(xiu)(xiu)繕(shan)：殼體裂紋(wen)可用鑄508鎳銅焊(han)條焊(han)補。焊(han)縫須嚴(yan)(yan)密(mi)而(er)元氣孔(kong)，與(yu)泵(beng)蓋(gai)連系(xi)面平面度(du)誤差不大于0.05毫米。自動軸襯套(tao)(tao)(tao)孔(kong)與(yu)從動軸孔(kong)磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)損(sun)(sun)的(de)(de)修(xiu)(xiu)繕(shan)：自動軸襯套(tao)(tao)(tao)孔(kong)磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)損(sun)(sun)后(hou)(hou)(hou)，可用鉸(jiao)削(xue)辦法(fa)消弭磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)損(sun)(sun)陳(chen)跡，然后(hou)(hou)(hou)配用加大至響(xiang)應尺寸的(de)(de)襯套(tao)(tao)(tao)。從動軸孔(kong)磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)損(sun)(sun)也以鉸(jiao)削(xue)法(fa)消弭磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)損(sun)(sun)陳(chen)跡，然后(hou)(hou)(hou)按鉸(jiao)削(xue)后(hou)(hou)(hou)孔(kong)的(de)(de)實(shi)踐尺寸配制從動軸泵(beng)殼內(nei)腔(qiang)的(de)(de)修(xiu)(xiu)繕(shan)：泵(beng)殼內(nei)腔(qiang)磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)損(sun)(sun)后(hou)(hou)(hou)，普通接(jie)納內(nei)腔(qiang)鑲(xiang)套(tao)(tao)(tao)法(fa)修(xiu)(xiu)復，單機(ji)除塵(chen)器行(xing)將(jiang)內(nei)腔(qiang)搪(tang)大后(hou)(hou)(hou)鑲(xiang)配鑄鐵或(huo)鋼襯套(tao)(tao)(tao)。鑲(xiang)套(tao)(tao)(tao)后(hou)(hou)(hou)，將(jiang)內(nei)腔(qiang)搪(tang)到要求(qiu)的(de)(de)尺寸，并把伸出端面的(de)(de)襯套(tao)(tao)(tao)磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)去(qu)，使其與(yu)泵(beng)殼連系(xi)面平齊。閥(fa)座(zuo)(zuo)的(de)(de)修(xiu)(xiu)繕(shan)：限(xian)壓閥(fa)有球(qiu)形(xing)閥(fa)和(he)柱塞式(shi)閥(fa)兩種。球(qiu)形(xing)閥(fa)座(zuo)(zuo)磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)損(sun)(sun)后(hou)(hou)(hou)，可將(jiang)一鋼球(qiu)放在閥(fa)座(zuo)(zuo)上，然后(hou)(hou)(hou)用金屬棒悄悄敲擊鋼球(qiu)，直(zhi)到球(qiu)閥(fa)與(yu)閥(fa)座(zuo)(zuo)密(mi)合(he)為止。如(ru)閥(fa)座(zuo)(zuo)磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)損(sun)(sun)嚴(yan)(yan)峻，可先鉸(jiao)削(xue)除去(qu)磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)痕，再用上法(fa)使之(zhi)密(mi)合(he)。柱塞式(shi)閥(fa)座(zuo)(zuo)磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)損(sun)(sun)后(hou)(hou)(hou)，可放入少許氣門砂進行(xing)研磨(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)(mo)，直(zhi)到密(mi)合(he)為止。
三(san)、泵(beng)蓋(gai)(gai)的(de)(de)修(xiu)繕(shan)(shan)任(ren)務(wu)(wu)平(ping)(ping)面(mian)(mian)的(de)(de)修(xiu)繕(shan)(shan)：若(ruo)泵(beng)蓋(gai)(gai)任(ren)務(wu)(wu)平(ping)(ping)面(mian)(mian)磨損(sun)(sun)較小(xiao)，可用(yong)手工研(yan)磨法消(xiao)弭磨損(sun)(sun)陳跡(ji)，即在平(ping)(ping)臺或厚玻璃板上(shang)放(fang)少(shao)許氣門(men)砂，然(ran)后將泵(beng)蓋(gai)(gai)放(fang)在上(shang)面(mian)(mian)進行(xing)研(yan)磨，直到磨損(sun)(sun)陳跡(ji)消(xiao)弭，任(ren)務(wu)(wu)外(wai)表平(ping)(ping)坦(tan)為止。當泵(beng)蓋(gai)(gai)任(ren)務(wu)(wu)平(ping)(ping)面(mian)(mian)磨損(sun)(sun)深度超越0.1毫(hao)米(mi)時，應(ying)接納先車削后研(yan)磨的(de)(de)方(fang)法修(xiu)復。除塵器袋(dai)籠自動軸襯(chen)套孔的(de)(de)修(xiu)繕(shan)(shan)：泵(beng)蓋(gai)(gai)上(shang)的(de)(de)自動軸襯(chen)套孔磨損(sun)(sun)的(de)(de)修(xiu)繕(shan)(shan)與殼體自動軸襯(chen)套孔磨損(sun)(sun)的(de)(de)修(xiu)繕(shan)(shan)辦(ban)法一樣(yang)。四、齒(chi)輪(lun)(lun)的(de)(de)翻轉運用(yong) 齒(chi)輪(lun)(lun)泵(beng)齒(chi)輪(lun)(lun)磨損(sun)(sun)首要(yao)是(shi)在齒(chi)厚部位(wei)，而(er)齒(chi)輪(lun)(lun)端面(mian)(mian)和(he)齒(chi)頂的(de)(de)磨損(sun)(sun)都相對較輕(qing)。齒(chi)輪(lun)(lun)在齒(chi)厚部位(wei)都是(shi)單側磨損(sun)(sun)，所以可將齒(chi)輪(lun)(lun)翻轉180度運用(yong)。當齒(chi)輪(lun)(lun)端面(mian)(mian)磨損(sun)(sun)時，可將端面(mian)(mian)磨平(ping)(ping)，還研(yan)磨光滑(hua)油泵(beng)殼體連系面(mian)(mian)，以包(bao)管齒(chi)輪(lun)(lun)端面(mian)(mian)與泵(beng)蓋(gai)(gai)的(de)(de)間隙(xi)在規(gui)范局限(xian)內。
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