ATOS PVPC系列柱塞泵*
意大利ATOS柱塞泵主要是使用在重型工業方面內的液壓系統中的一個重要裝置，比如液壓機、工程機械和船舶中都有使用到。
ATOS PVPC系列柱塞泵分類：
柱(zhu)(zhu)塞泵(beng)一般分(fen)為(wei)單(dan)柱(zhu)(zhu)塞泵(beng)、臥式(shi)柱(zhu)(zhu)塞泵(beng)、軸向(xiang)柱(zhu)(zhu)塞泵(beng)和徑向(xiang)柱(zhu)(zhu)塞泵(beng)。
單柱塞泵
結構(gou)組成主要(yao)有偏心輪、柱(zhu)(zhu)塞、彈簧、缸(gang)體(ti)、兩個單向(xiang)閥。柱(zhu)(zhu)塞與(yu)缸(gang)體(ti)孔之(zhi)間形成密閉容積。偏心輪旋轉(zhuan)一轉(zhuan)，柱(zhu)(zhu)塞上(shang)下(xia)往(wang)復(fu)運(yun)動(dong)一次，向(xiang)下(xia)運(yun)動(dong)吸油，向(xiang)上(shang)運(yun)動(dong)排(pai)(pai)油。泵(beng)每轉(zhuan)一轉(zhuan)排(pai)(pai)出的油液體(ti)積稱為排(pai)(pai)量，排(pai)(pai)量只(zhi)與(yu)泵(beng)的結構(gou)參(can)數(shu)有關。
臥式柱塞泵
臥式(shi)柱(zhu)塞(sai)(sai)泵(beng)是由(you)幾個柱(zhu)塞(sai)(sai)（一般為3個或(huo)(huo)6個）并列安裝(zhuang)，用(yong)1根曲軸(zhou)通過連桿滑塊或(huo)(huo)由(you)偏心軸(zhou)直(zhi)接推動(dong)柱(zhu)塞(sai)(sai)做(zuo)往(wang)復(fu)運動(dong)，實現吸(xi)、排液體(ti)的液壓泵(beng)。它們也都采(cai)用(yong)閥式(shi)配流裝(zhuang)置，而(er)且大多為定量泵(beng)。煤礦液壓支(zhi)架系統中的乳化液泵(beng)一般都是臥式(shi)柱(zhu)塞(sai)(sai)泵(beng)。乳化液泵(beng)用(yong)于采(cai)煤工作(zuo)面，為液壓支(zhi)架提供乳化液，工作(zuo)原(yuan)理靠曲軸(zhou)的旋轉帶動(dong)活塞(sai)(sai)做(zuo)往(wang)復(fu)運動(dong)，實現吸(xi)液和(he)排液。
軸向式
軸向柱(zhu)(zhu)塞(sai)泵（英文名：Piston pump）是(shi)活塞(sai)或柱(zhu)(zhu)塞(sai)的往復運動(dong)方向與缸體中心軸平(ping)行(xing)的柱(zhu)(zhu)塞(sai)泵。軸向柱(zhu)(zhu)塞(sai)泵利用(yong)與傳動(dong)軸平(ping)行(xing)的柱(zhu)(zhu)塞(sai)在柱(zhu)(zhu)塞(sai)孔內往復運動(dong)所(suo)產生的容(rong)(rong)積變化來進行(xing)工作(zuo)的。由于柱(zhu)(zhu)塞(sai)和柱(zhu)(zhu)塞(sai)孔都(dou)是(shi)圓(yuan)形(xing)零件，可以達到很高的精(jing)度配合，因此(ci)容(rong)(rong)積效率高。
直軸斜盤式
直(zhi)軸斜盤式柱塞泵(beng)分為壓(ya)(ya)力供(gong)油(you)型和自吸(xi)油(you)型兩種(zhong)。壓(ya)(ya)力供(gong)油(you)型液(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)大都是采用有氣壓(ya)(ya)的(de)(de)油(you)箱(xiang)，靠氣壓(ya)(ya)供(gong)油(you)的(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)箱(xiang)，在(zai)每次啟動機(ji)器(qi)(qi)之后，必須等液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)箱(xiang)達到(dao)使用氣壓(ya)(ya)后，才能操作(zuo)機(ji)械。如果液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)箱(xiang)的(de)(de)氣壓(ya)(ya)不足時就啟動機(ji)器(qi)(qi)，會(hui)對液(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)內(nei)的(de)(de)滑靴造成拉脫現象，會(hui)造成泵(beng)體內(nei)回程板與壓(ya)(ya)板的(de)(de)非正常磨損。
徑向式
徑(jing)向柱(zhu)塞泵可(ke)分為閥配流(liu)與軸(zhou)配流(liu)兩大類。閥配流(liu)徑(jing)向柱(zhu)塞泵存在故障率高、效率柱(zhu)塞泵
低等缺點。國(guo)際上(shang)70、80年代發展的(de)軸(zhou)(zhou)配流(liu)徑向(xiang)柱(zhu)(zhu)塞(sai)泵(beng)(beng)克(ke)服(fu)了(le)閥配流(liu)徑向(xiang)柱(zhu)(zhu)塞(sai)泵(beng)(beng)的(de)不足。由于徑向(xiang)泵(beng)(beng)結構(gou)上(shang)的(de)特(te)點，固定了(le)軸(zhou)(zhou)配流(liu)徑向(xiang)柱(zhu)(zhu)塞(sai)泵(beng)(beng)比軸(zhou)(zhou)向(xiang)柱(zhu)(zhu)塞(sai)泵(beng)(beng)耐(nai)沖擊(ji)、壽命長、控制精度(du)(du)高(gao)。變量(liang)行程短泵(beng)(beng)的(de)變量(liang)是在變量(liang)柱(zhu)(zhu)塞(sai)和限位柱(zhu)(zhu)塞(sai)作用(yong)下(xia)，改變定子的(de)偏(pian)心(xin)距實現的(de)，而(er)定于的(de)最大(da)偏(pian)心(xin)距為(wei) 5—9mm（根據(ju)排量(liang)大(da)小(xiao)不同），變量(liang)行程很短。且變量(liang)機(ji)構(gou)設計為(wei)高(gao)壓操縱，由控制閥進行控制。故該泵(beng)(beng)的(de)響應速度(du)(du)快。徑向(xiang)結構(gou)設計克(ke)服(fu)了(le)如(ru)軸(zhou)(zhou)向(xiang)柱(zhu)(zhu)塞(sai)泵(beng)(beng)滑靴偏(pian)磨的(de)問題(ti)。使其抗沖擊(ji)能(neng)力大(da)幅度(du)(du)提高(gao)。
液壓式
液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)柱塞泵(beng)靠(kao)氣壓(ya)(ya)(ya)供(gong)油(you)(you)的(de)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)箱(xiang)，在每次啟動機器后，必須等液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)箱(xiang)達到使用氣壓(ya)(ya)(ya)后，才能操(cao)作機械(xie)。直(zhi)軸斜(xie)盤式柱塞泵(beng)分為壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)供(gong)油(you)(you)型的(de)自(zi)吸油(you)(you)型兩種。壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)供(gong)油(you)(you)型液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)大都采用有氣壓(ya)(ya)(ya)的(de)油(you)(you)箱(xiang)，也(ye)有液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)本身帶有補(bu)油(you)(you)分泵(beng)向液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)進油(you)(you)口提供(gong)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)油(you)(you)的(de)。自(zi)吸油(you)(you)型液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)的(de)自(zi)吸油(you)(you)能力(li)(li)很(hen)強，無需外(wai)力(li)(li)供(gong)油(you)(you)。
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